Pionowy Trak Taśmowy VTZ 1400 PLUS

 Nowość w ofercie! – Trak taśmowy pionowy VTZ 1400 Plus

Pionowy trak taśmowy VTZ 1400 PLUS – charakteryzuje się wytrzymałą, silną i solidną konstrukcją z ramą – do jego montażu nie są potrzebne żadne specjalne fundamenty betonowe.

Mocna i solidna konstrukcja zapewnia długą żywotność oraz mniej konserwacji. Struktura wózka zbudowana z Strenx wysoka stal konstrukcyjna, zwiększenie wytrzymałości konstrukcji i zmniejszenie masy całkowitej wózka- efektownie zaprojektowana struktura. napęd wózka SUPERFAST- Electric, SERVO – napęd bezszczotkowy. Maksymalna prędkość powrotna wózka: do 240m/min. Pionowy trak taśmowy VTZ 1400 PLUS posiada inteligentny system pozycjonowania wózka, który wykrywa pozycję kłód; punkt wejścia i wyjścia ostrza. Przeniesienie energii hamowania (opóźnienie) na inne napędy w systemie- oszczędność energii. Niezależne pozycjonowanie każdej głowicy dla zbieżności kontroli i prostowania drewna- większy wskaźnika odzysku drewna i większa precyzja. Pionowy trak taśmowy VTZ 1400 PLUS posiada zaciski hydrauliczne zamontowane na każdej z głowic, głębokość haków mocujących hydraulicznie regulowana, w pełni regulowany docisk. Automatyczna funkcja wciągania haków zaciskowych po zaciśnięciu- zapewnia proste mocowanie kłody podczas cięcia. Tokarki do kłód zamontowane są na wózku. Potrójne łańcuchy napędzane napędem elektrycznym o zmiennej prędkości.

Trak taśmowy pionowy – Cechy:

• pochylona głowica pod kątem 17 °
• odlewane koła stalowe; z jednej strony – łatwy dostęp do zmian ostrzy
• napęd główny do kół przekładnia taśmowa z oszczędzaniem energii
• system smarowania kół
• ciśnieniowe prowadnice brzeszczotu (wymienne bez wymaganej regulacji – regulacja jednorazowa oszczędza czas); górna prowadnica jest hydraulicznie regulowana góra/dół
• automatyczne napinanie hydrauliczne brzeszczotu – automatycznie utrzymuje napięcie elektroniczne wyrównanie ostrza – łatwe i szybkie pozycjonowanie obu kół traka, zapewnia optymalną pozycję ostrza I wydłuża jego żywotność; system pokazuje, kiedy koła są źle ustawione, co zapobiega utracie napięcia w brzeszczocie
• możliwość cięcia w jednym lub obu kierunkach (pojedyncze lub podwójne cięcie) w połączeniu z właściwymi przenośnikami wyjściowymi (opcjonalnie)
• PLC komputer zainstalowany na głowicy do bezpośredniej kontroli wyrównania ostrzy, naprężania i wymiany ostrza
• Łatwo otwierane drzwi pneumatyczne do wymiany ostrzy